Você sabe quanto as empresas de ônibus de Curitiba gastam com o diesel por mês? Certamente você não sabe, porque ninguém sabe. Nem a URBS, nem o Prefeito, nem o Governador, nem qualquer deputado. Não sabem porque não há esse controle. Não há sequer um equipamento nas garagens para fiscalização e o que vale há mais de vinte anos é a palavra dos empresários! Assim, temos que acreditar que o custo do diesel por passageiro é de R$0,45, ou seja 15% da tarifa técnica.
ME ENGANA QUE EU GOSTO!
Mesmo sem saber ou ter qualquer controle desse custo com o combustível, a Assembleia Legislativa do Paraná aprovou nessa semana a proposta do governo de isentar o ICMS do diesel para as empresas que operam o transporte coletivo.
O que isso vai representar de diminuição do custo da tarifa técnica? Ninguém sabe! Vai resolver o suposto déficit operacional que os empresários dizem ter? Também não sabem dizer! O fato é que os deputados dizem que a isenção significará R$23 milhões de subsídio para as empresas do transporte de Curitiba e os empresários dizem que significará apenas R$12 milhões.
É uma piada!
As perguntas que ficam: como os deputados podem votar uma medida como esta sem sequer saber quanto isso irá impactar o orçamento público? Como podem isentar um ramo que nem sequer presta conta dos seus gastos? A quem interessa despejar mais esses milhões nos bolsos dos empresários?
Esses subsídios, isenções e indenizações pagas aos empresários do transporte em Curitiba são escandalosos, porque os custos reais da tarifa estão restritos ao cartel que controla o setor ou se beneficia dele diretamente. Antes de abrir essa caixa-preta nenhum aumento deveria ter ocorrido, nenhum subsídio/isenção aprovado ou indenização paga. Aceitar a palavra dos empresários como verdade é muito conveniente!
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